|
|
Магистральные фильтры сжатого воздуха OMI (Италия)
Магистральные фильтры сжатого воздуха Camozzi (Италия)
Магистральные фильтры сжатого воздуха MTA (Италия)

В современной промышленности повсеместно применяется сжатый воздух. Практически на каждом производствеустановлены собственные компрессорные установки для производства сжатого воздуха. Сжатый воздух, производимый компрессорами, нуждается в фильтрации, т.к. , в процессе работы, компрессор выделяет в пневматическую сеть предприятия весьма приличное количество масла, влаги, твердых частиц. Фильтры для сжатого воздуха отлично справляются с очисткой сжатого воздуха от вышеперечисленных веществ. Фильтры для очистки сжатого воздуха в большей степени ориентированы на очистку от масла и твердых частиц. Но, для избавления от воды, все-таки лучше использовать осушитель сжатого воздуха.
Чаще всего, фильтры сжатого воздуха устанавливают в виде многоступенчатой системы магистральных фильтров или в виде блоков подготовки воздуха. Рассмотрим многоступенчатую систему фильтров для очистки сжатого воздуха. Такая система представляет собой фильтры сжатого воздуха с разной степенью очистки. Фильтры устанавливают таким образом, что сразу после компрессора устанавливается фильтр грубой очистки, так называемый предварительный фильтр сжатого воздуха, далее устанавливается фильтр более тонкой очистки и так далее по нисходящей. По желанию клиента, перед предварительным фильтром может быть установлен циклонный сепаратор. Обычно многоступенчатая система воздушных фильтров не превышает 6 модулей. Фильтроэлемент воздушного фильтра первой ступени обычно выполнен из керамики, в некоторых случаях из спеченной бронзы. Следующий фильтр сжатого воздуха может быть как с керамическим фильтрующим картриджем, так и с волокнистым, иногда встречаются магистральные фильтры с фильтрующим элементом из специальной плотной бумаги, но это редкость. Остальные фильтры сжатого воздуха, кроме замыкающего, как правило, выполняются с картриджами из волоконных материалов. Магистральный фильтр сжатого воздуха последней ступени имеет картридж с активированным углем. Такие фильтры сжатого воздуха чаще всего применяются на пищевых, медицинских, химических предприятиях.На сегодняшний день, Фирма ОМИ производит широкую гамму промышленных фильтров для очистки сжатого воздуха от масла и частиц.
Существуют 5 основных видов воздушных фильтров, различающихся по степени очистки. Данные фильтры устанавливаются последовательно один за другим, таким образом, что каждая последующая ступень фильтра имеет более высокую степень очистки, чем предыдущая. В зависимости от количества ступеней получается воздух разной чистоты. Применяя новейшие материалы и технологии, компания Omi добилась существенного прироста надежности фильтрующих элементов и их срока эксплуатации. Ниже мы рассмотрим основные компоненты системы воздухоподготовки, построенной на основе фильтров ОМИ.
Сепараторы (циклонные влагоотделители)
Сепаратор устанавливается в самом начале системы подготовки сжатого воздуха, то есть сразупосле компрессора и перед фильтрами. Также сепаратор может быть установлен после доохладителя, но по прежднему перед фильтрами. Циклонный влагоотделитель ориентирован исключительно на отделение водно-масляной эмульсии. Ниже представлена таблица с сепараторами OMI серии SA.
| Модель | Производительность, л/мин | Максимальное давление, бар | Габариты, мм | Масса, кг | Присоединение | Группа товаров |
| SA 0005 | 500 | 16 | 195x95 | 0,6 | 3/8 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| SA 0010 | 1000 | 16 | 195x95 | 0,6 | 1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| SA 0030 | 3000 | 16 | 350x120 | 0,7 | 3/4 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| SA 0050 | 5000 | 16 | 350x120 | 1,1 | 1 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| SA 0095 | 9500 | 16 | 350x120 | 1,3 | 1.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
|
SA 0165 |
16500 | 16 | 635x150 | 3,6 | 2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| SA 0220 | 22000 | 16 | 675x165 | 4,7 | 2.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| SA 0450 | 45000 | 16 | 985x200 | 6,2 | 3 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
После сепаратора, в пневматической магистрали устанавливаются фильтры грубой очистки DF и QF, со степенями очистки 10 мкм и 5 мкм соответственно. После предварительных фильтров грубой очистки устанавливаются последовательно фильтры PF и HF 1 мкм и 0,1 мкм соответственно. Последним в этой системе может быть установлен угольный фильтр СF, использующийся для задержки масляных паров и запахов. Чаще всего применяется при производстве лекарственных препаратов и в пищевой промышленности. Таблица с фильтрами сжатого воздуха представлена ниже.
| Модель | Производительность, л/мин | Максимальное давление, бар | Габариты, мм | Масса, кг | Присоединение | Группа товаров |
| DF/QF/PF/HF/CF 0005 | 500 | 16 | 195х95 | 0,6 | 3/8 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0010 | 1170 | 16 | 195х95 | 0,6 | 1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0018 | 1800 | 16 | 255х95 | 0,7 | 3/4 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0034 | 3400 | 16 | 350х120 | 1,1 | 1 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0050 | 5000 | 16 | 350х120 | 1,2 | 1 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0072 | 7200 | 16 | 350х120 | 1,3 | 1.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0095 | 10400 | 16 | 350х120 | 1,4 | 1.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0125 | 12800 | 16 | 635х150 | 3,7 | 2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0165 | 16500 | 16 | 635х150 | 3,8 | 2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0220 | 22000 | 16 | 675х165 | 4,9 | 2.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0350 | 35000 | 16 | 865х200 | 7,9 | 3 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| DF/QF/PF/HF/CF 0440 |
44000 | 16 | 985х200 | 8,8 | 3 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
Помимо представленных выше фильтров, ООО "Компания Воздух" осуществляет поставки итальянских блоков подготовки воздуха Camozzi (Камоцци). Концерн Camozzi является признанным мировым лидером в своем направлении. Концерн включает в себя 12 компаний - лидеров в своей отрасли. Камоцци осуществляет производство широкой линейки оборудования. Это оборудование для подготовки воздуха, пневмоцилиндры, электропневматические блоки управления и распределители, соединительная фурнитура, вакуумное оборудование.
Воздухоподготовка Camozzi сочетает в себе невысокую стоимость и неплохое качество. Очень важным моментом является то, что ассортимент Камоцци настолько велик и многообразен, что позволяет собрать практически любую систему подготовки и очистки сжатого воздуха. В ассортименте широко представлены магистральные фильтры для очистки сжатого воздуха различных степеней очистки. Для осуществления регулировки давления в пневматической магистрали вы всегда можете использовать редукторы давления. Для осуществления контроля за давлением в пневматической магистрали Вы всегда можете использовать манометр, который вкручивается в стандартные отверстия на блоках подготовки и редукторах. Если Вам необходимо осуществить подачу смазочных материалов для потребителей сжатого воздуха, то блок подготовки воздуха также может быть оснащен лубрикатором. Лубрикатор Camozzi - представляет собой цилиндрическую емкость, которая имеет стандартные присоединительные отверстия, для включения в блок подготовки воздуха. Емкость наполняется смазочным материалом (маслом), при прохождении через емкость сжатого воздуха, масло разносится по пневматической сети. Важно помнить, что нельзя использовать воздух, прошедший через лубрикатор, для подключения краскопультов и окрасочных линий. В случае попадания масла на окрашиваемую поверхность, появляются «кратеры» и прочие неприятные моменты. Блоки подготовки сжатого воздуха Камоцци используются в самых разных областях. В офисе нашей компании представлены, в основном, решения по подготовке воздуха для автосервисов.
Также Camozzi осуществляет выпуск широкой линейки соединителей. В нашем ассортименте Вы сможете найти быстроразъемные пневматические соединения, коллекторы из технополимера, быстроразъемные соединения для пластиковых трубок, быстроразъемные соединения с двойным уплотнением, фитинги sprint, универсальные фитинги, самозапорные быстроразъемные соединения.
Блоки подготовки сжатого воздуха Камоцци (Camozzi) представлены несколькими сериями:
Фильтры сжатого воздуха Camozzi (Камоцци) Серия С с присоединительным разъемом G1
Фильтры сжатого воздуха Камоцци представляют собой прочные металлические изделия цилиндрической формы и байонетным креплением. Магистральные фильтры осуществляют очистку сжатого воздуха от избыточной влаги, масла, которое выбрасывает компрессор и твердых частиц. Фильтры сжатого воздуха Камоцци поставляются с присоединительным соединением G1.
Блоки подготовки воздуха Камоцци имеют небольшой размер, оснащены индикатором уровня конденсата и полуавтомотическим клапаном сброса конденсата. Опционально можно приобрести автоматический клапан сброса конденсата.
Коалесцентные фильтры сжатого воздуха Camozzi (Камоцци) Серия С с присоединительным разъемом G1
Прежде чем говорить о коалесцентном фильтре, необходимо знать об эффекте коалесценции, на котором построены коалесцентные фильтры сжатого воздуха Camozzi. Эффект коалесценции заключается в соединении микроскопических капель влаги на специальном материале, из которого изготовлен фильтроэлемент.
Коалесцентные фильтры хороши тем, что совмещают в себе одновременно фильтр сжатого воздуха тонкой очистки и некое подобие осушителя. Такие фильтры гарантировано задерживают частицы размерами от 0,01 мкм, а эффект коалесценции избавляет от значительного количества влаги.
Коалесцентный фильтр выполнен в виде цилиндрической емкости из алюминия с присоединительным размером G1. Фильтр оснащен байонетным креплением, индикатором загрязнения(датчик уровня конденсата), полуавтоматическим клапаном сброса конденсата в базовой комплектации. Дополнительно Вы можете установить автослив. Внимание! Коалесцентный фильтр устанавливается только после предварительного фильтра грубой очистки.
Фильтры - регуляторы (редукторы) сжатого воздуха Camozzi (Камоцци) Серия С с присоединительным разъемом G1
Фильтр совмещенный с редуктором (регулятором) давления - является одним из самых популярных блоков подготовки воздуха. Данный блок подготовки воздуха позволяет одновременно отделять влагу, очищать сжатый воздух от твердых частиц и масла, а также позволяет регулировать давление сжатого воздуха в пневмосети, благодаря встроенному редуктору давления. Фильтр-редуктор обходится дешевле по сравнению с тем, если приобретать отдельно редуктор давления и фильтр сжатого воздуха.
Фильтры сжатого воздуха Camozzi (Камоцци) Серия MС с присоединительным разъемом G1/4, G3/8, G 1/2
Это наиболее известная и популярная серия магистральных фильтров камоцци. Эти фильтры производятся с различными присоединениями G1/4, G3/8 и G1/2. Фильтр представляет собой цилиндрическое тело с верхней кубической частью. В металлическом стакане фильтра имеются смотровые окна. Фильтр оснащен клапаном слива конденсата. Опционально фильтры оснащаются разными фильтроэлементами и различными клапанами сброса конденсата.
Коалесцентные фильтры сжатого воздуха Camozzi (Камоцци) Серия MС с присоединительным разъемом G1/4, G3/8, G 1/2
Коалесцентные фильтры сжатого воздуха этой серии представляют собой металлические стаканы с верхней частью в форме куба. Стакан фильтра имеет стеклянные смотровые окошки, оснащен ручным клапаном сброса конденсата. Коалесцентные фильтры устанавливаются после фильтров грубой очистки.
Фильтры - регуляторы (редукторы) сжатого воздуха Camozzi (Камоцци) Серия MС с присоединительным разъемом G1/4, G3/8, G 1/2
Одни из самых ходовых блоков подготовки воздуха. Представлены в виде стакана с верхней кубической частью. Фильтр может быть укомплектован манометром, является стандартным модульным компонентом Camozzi.
Итальянская компания МТА осуществляет разработку и производство широкой гаммы фильтров для очистки сжатого воздуха. Воздушные фильтры МТА - это великолепные изделия ориентирование для очистки сжатого воздуха в промышленности. Фильтры МТА представленны в виде блоков очистки воздуха от твердых частиц и масла. Изделия деляться на две производственные линейки - фильтры низкого давления и фильтры высокого давления. Низкого давления - по большому счету общепромышленные фильтры под стандартные рабочие давления. Фильтры с малой средней производительностью допускают давления до 16 бар, фильтры большой производительности до 12 бар. Помимо изделий на стандартные давления МТА производит магистральные фильтры высокого давления для специальных нужд промышленности. Выпускаются изделия с максимальными давлениями сжатого воздуха 40 бар и 80 бар.
| Модель | Производительность, л/мин | Максимальное давление, бар | Габариты, мм | Масса, кг | Присоединение | Группа товаров |
| HEF 005 P/M/S/A |
1 000 | 16 | 88х190х20 | 0,9 | 1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 007 P/M/S/A | 1 300 | 16 | 88х190х20 | 1,0 | 1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 010 P/M/S/A | 2 000 | 16 | 88х260х20 | 1,1 | 1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 018 P/M/S/A | 3 300 | 16 | 125х263х33 | 2,8 | 1 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 030 P/M/S/A | 5 600 | 16 | 125х263х33 | 3,4 | 1 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 047 P/M/S/A | 8 500 | 16 | 125х465х33 | 3,9 | 1.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 070 P/M/S/A | 13 000 | 16 | 125х644х33 | 5,4 | 1.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 094 P/M/S/A | 16 700 | 16 | 163х689х48 | 8,0 | 2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 150 P/M/S/A | 25 000 | 16 | 163х935х48 | 9,5 | 2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 240 P/M/S/A | 46 000 | 12 | 986х986х74 | 23,0 | 3 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| B 360 P/M/S/A | 50 000 | 12 | 500х1668х315 | 108 | DN 100 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| B 450 P/M/S/A | 75 000 | 12 | 500х1668х315 | 107 | DN 125 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| B 600 P/M/S/A | 100 000 | 12 | 640х1693х340 | 148 | DN 150 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| B 900 P/M/S/A | 150 000 | 12 | 790х1767х340 | 239 | DN 200 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| Модель | Производительность, л/мин | Максимальное давление, бар | Габариты, мм | Масса, кг | Присоединение | Группа товаров |
| HEF 010/80 P/M/S/A | 4 500 | 80 | 90х294х25 | 3,3 | 1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 018/80 P/M/S/A | 7 400 | 80 | 114х338хх25 | 5,2 | 3/4 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| HEF 030/80 P/M/S/A | 12 600 | 80 | 114х423х23 | 6,3 | 1 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| B 360 P/M/S/A | 12 600 | 40 | 158,5х524х93 | 22,5 | 1.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| B 450 P/M/S/A | 29 200 | 40 | 158,5х803х84 | 26 | 1.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
| B 600 P/M/S/A | 37 500 | 40 | 184х807х88 | 37 | 1.1/2 | магистральные фильтры сжатого воздуха |
Типы фильтрующих элементов для магистральных фильтров МТА
P-элемент. Устанавливается в предварительный фильтр. Класс очистки по ISO третий. Фильтр задерживает частицы размером от 3 мкм и более. Устанавливается первым в многоступенчатой системе фильтрации. Также этот фильтр устанавливается в качестве единственного устройства для очистки сжатого воздуха на участках с невысокими требованиями к качеству воздушного потока.
М-элемент. Навешивается на пневматическую магистраль после предварительного фильтра с P-элементом. Второй класс очистки по ISO. Задерживает частицы, преодолевшие предварительный фильтр. Размер задерживаемых частиц от 1 мкр и крупнее. В некоторых случаях фильтр может быть единственным в пневмосети.
S-элемент. Таким фильтрующим элементом оснащаются фильтры тонкой очистки. Фильтр устанавливается после двух супеней с P и M элементами. Первый класс очистки по ISO. Фильтрующий модуль задерживает частицы размером до 0,01 мкм.
A-элемент. Четвертая ступень системы подготовки воздуха. Фильтрующий элемент изготовлен на базе активированного угля. Обеспечивает первый класс очистки по ISO. Основное назначение - удаление масляных паров и прочих посторниих запахов. Основное применение - медицина и пищевая промышленность.